国际在线汽车频道消息：2019广州车展对于东风标致品牌而言无疑是值得铭记的一瞬，品牌首款纯电动车型e-2008完成首发亮相，就此开启了东风标致电动化的纪元。东风标致e-2008定位纯电动小型SUV，与燃油版2008共享PSA集团最新的CMP平台打造，与法系车留给消费者的一贯印象一样，e-2008依然散发着独特的法式风情。作为细分市场中的“新人”，e-2008的独特“气质”与过硬的技术水平，正是短时间内唤起消费者共鸣的杀手锏。

家族式设计傍身 产品辨识度极高

  东风标致e-2008采用了最新的家族式设计，整体设计语言突出时尚感，双色车身、激进的细节呈现无不突出着设计的“初心”。

东风标致e-2008车头设计

东风标致e-2008大灯设计

  前脸来看，硬朗的线条赋予e-2008一定的力量感，熏黑的前大灯设有三段式LED日行灯，辅以融入到前脸的整体设计之中的独立LED日行灯，时尚动感的基因呼之欲出。车头LOGO增加了蓝色元素，中网造型中同样融入了蓝色元素的点缀，以突出纯电动车型的身份。双色车身悬浮式车顶的设计对于e-2008这样一款突出时尚感的小型SUV而言并不让人感到意外，后门车窗上扬的走势，以及设计感强烈的腰线，还是让新车的侧颜更值得玩味。尾部的家族风格更加明显，黑色钢琴烤漆材质与两侧熏黑尾灯融为一体，满满的“复古回潮”风格。

东风标致e-2008车身设计

  车身尺寸方面，东风标致e-2008的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。与同级车型相比，e-2008的尺寸中规中矩，并没有明显的过人之处。

新潮元素与经典材质相融 诠释“法式科技”风

  内饰设计方面，东风标致e-2008同样采用了最新的家族式设计风格，与全新标致508有着诸多相似之处。标致官方将e-2008的内饰称为“3D i-Cockpit沉浸式座舱”，通过科技配置与考究的用料工艺相结合正是这一座舱设计的解读，也描摹出风格独具的“法式科技”风。

东风标致e-2008

  双辐式运动风格方向盘是标致现阶段产品的“标配”，中控部分的钢琴式按键也独具特色。

东风标致e-2008物理按键

东风标致e-2008仪表盘

  10英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表，一肩抗起e-2008内饰的科技氛围。首创的3D式仪表盘能够将信息进行实时三维投影显示，能够根据重要程度调整信息显示与眼睛的距离，安全性更高。在用料方面，e-2008给人带来了惊喜感，Alcantara材质与Nappa皮质的使用保证了品质感，而碳纤维纹理饰板的使用让细节表现更为讨喜。

东风标致e-2008中控屏幕

续航里程略显优势

  作为东风标致品牌首款纯电动车型，e-2008在三电技术方面的水平无疑是最被关注的，续航能力作为电动车产品最大的痛点，达到430公里续航的e-2008与同级竞品相比还是达到平均水平线之上的。

东风标致e-2008充电口

  具体来看，e-2008将搭载一台最大马力136Ps的电机，最大扭矩为260Nm，最高车速为150km/h，搭载容量为50kwh的动力电池。充电时间上看，e-2008支持最高100kW充电公里，30分钟能够充至电量的80%。

竞争力分析：

  东风标致近年来在中国车市表现并不尽如人意，传统燃油车产品慢慢失去了曾经的市场号召力，在这样的背景下，东风标致e-2008的到来显得意义非凡。作为东风标致导入的首款电动车产品，e-2008从产品力方面来看呈现出一定的竞争力，也有着鲜明的产品特质，以及达到平均水平线之上的技术能力，可以说有实力打响品牌新能源产品的第一枪。但不可忽视的是，在法系车有限的品牌号召力、羸弱的市场存在感，或许会影响e-2008未来的表现。（图/文黄屾）